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Quando la praticità incontra la convenienza: nasce la Dacia Sandero Stepway

Quando la praticità incontra la convenienza: nasce la Dacia Sandero Stepway 23 Gennaio 2021

Se il vostro obiettivo era acquistare un crossover probabilmente avrete preso in considerazione la Dacia Sandero Stepway! Molto vicina allo stile delle “sorelle” targate Dacia, la nuova Sandero Stepway è davvero un mix perfetto di convenienza e comodità. L’auto è stata pensata per abbinare i bassi consumi ( ha un impianto GPL) e la comodità di un crossover con i gusti degli automobilisti Dacia.

Una delle bellezze del GPL è anche nella manutenzione dell’auto: il tagliando avviene ogni 20.000 Km, si risparmia sul carburante e sulla cura dell’auto. Ci si aspetterebbe un calo negli interni ma non è così. Al proprio interno Dacia Sandero Stepway si presenta come “sobria”, non ci sono enormi tecnologie ma sono presenti comunque lo schermo 7″ touchscreen con navigatore, il cruise control e Radio Dab. L’auto è spaziosa, la guida comoda e con un’ottima visibilità, pecca nel cambio che risulta lento e molto lungo. Molto carino invece il tasto del cambio di alimentazione posto vicino la leva del cambio.

Nelle prove su strada è risultata ottima per il “fuori città”, anche su terreni non lineari e poco curati, la Sandero Stepway si difende molto bene, avendo anche uno “sprint” (da 90cv e 0.9 cc) accettabile. L’agilità non è sicuramente il punto di forza del veicolo ma la tenuta di strada rimane sicura.

Esteticamente l’auto è dotata di fari a Led frontali, molto graditi, un sontuoso paraurti ed una parte posteriore molto pulita e semplice. Altra pecca riscontrabile è l’insonorizzazione, i rumori esterni sono molto sentiti così come gli eventuali urti stradali.

Tutto sommato la Dacia Sandero Stepway offre un ottimo prodotto qualità/prezzo, si parte da 12.600€ con la Essential e 13.450€ con la Comfort, il prezzo ovviamente scende se si opta per un usato o km0. Le vendite dell’auto la premiano come un buon prodotto ed il grado di soddisfazione dei clienti Dacia sembra molto alto.

Complimenti allo staff Dacia

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